cotovelo ASTM da tubulação da solda de extremidade da espessura Sch40 de 3.91mm cotovelo da tubulação de 180 graus

Grau ASTM A234 WPB do cotovelo ASME B16.9 90DEG 180 dos encaixes de tubulação do aço carbono dos encaixes de tubulação ASME da solda de extremidade A234 WPB

Conduza o cotovelo do encaixe B16.9; T; Redutor; Tampão; Sch40; Sch80; Preto; Óleo antiferrugem

Um dos métodos os mais comuns para fabricar cotovelos está usando o mandrel quente que dobra-se das tubulações de aço retas. Após ter aquecido a tubulação de aço em uma temperatura elevado, a tubulação é empurrada, expandido, curvatura pelas ferramentas internas do mandrel ponto por ponto. Aplicar a dobra quente do mandrel pode fabricar um cotovelo sem emenda da escala larga do tamanho. As características da dobra do mandrel são fortemente depender da forma e das dimensões integrais do mandrel. As vantagens de utilização de cotovelos de dobra quentes incluem o desvio menor da espessura e um raio de curvatura mais forte do que o outro tipo de dobra do método. Entrementes, usar a dobra em vez das curvaturas pré-fabricadas reduz substancialmente o número de soldas necessárias. Isto reduz a quantidade de trabalho exigida e aumenta a qualidade e a usabilidade das tubulações. Contudo, a dobra fria é o processo à curvatura a tubulação de aço reta em temperaturas normais em uma máquina de dobra. A dobra fria é apropriada para as tubulações com um diâmetro exterior de 17,0 a 219,1 milímetros, e a espessura de parede 2,0 a 28,0 milímetros. O raio de curvatura recomendado é 2,5 que x faz. Normalmente em um raio de curvatura de 40D. Usando a dobra fria, nós podemos obter cotovelos pequenos do raio, mas nós precisamos de embalar os internals com areia para impedir enrugar-se. A dobra fria é um método de dobra rápido e barato. É uma opção competitiva para fazer os encanamentos e as peças da máquina.